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新加坡積極出口智慧城市經驗
今年5月底，創新科技及工業局局長孫東回答議員提問時指出，供公眾免費使用的政府開放數據集已逾5160個，較2018年增幅超過五成。海量數據是智慧城市的智慧之源，在全球都謀求發展智慧城市的今天，香港特區政府是時候把這幾年努力的成果，化為出口動力，增加本地人才優質就業機會。
用於智慧城市的數據中，與地理位置相關的空間數據尤其關鍵，近期新加坡再一次展示如何善用這些資源，促進經濟，值得香港借鑑。
新加坡土地管理局（SLA）早於2018年制定了《新加坡地理空間總體規劃》（Singapore Geospatial Master Plan），既可透過空間資訊和技術決策、規劃與營運，服務工商界和市民；又擴大和深化相關技術及數據的使用，以打造蓬勃的商業環境，有利提高生產力並鼓勵創新；同時，培育市民理解和應用地理空間數據，改善生活和增加競爭力。
過去10年，SLA製作出馳名的「虛擬新加坡」（Virtual Singapore）──把建築物、街道、基建、綠色地帶和生活的詳情，從長者集中地的人口數據、企業和購物餐廳所在，以及公共交通到站時間等，以實時互動的三維（3D）地圖顯示，不單市民和工商業受惠，更可用於規劃天災時的緊急救援。
近年，新加坡更進一步，把這些經驗向外推廣。SLA與愛沙尼亞環境部轄下的土地委員會（Land Board）今年5月，簽訂關於地理空間技術和基礎設施的戰略合作備忘錄，奠定雙方在大地測量、精確定位基礎設施、3D測繪、遙距傳感、人工智能、機器學習和數據互操作性方面更深入的知識共享，以提高雙方在生產力和環境可持續性方面的能力。新加坡陸路交通管理局（LTA）6月又與南韓首爾市政府簽署諒解備忘錄，這是2008年的更新版，內容包括推廣單車和步行、減少駕車的「輕車」（car-lite）交通規劃，提升城市的可持續和宜居性。
可見新加坡向外推銷智慧城市經驗，既針對內地、東盟和鄰近地區，也伸展至歐陸。
我認為新加坡的可取之處，在於全盤規劃的數碼轉型，令整個政府也能在不同範疇向着同一個目標努力。同時，她充分發揮小國寡民的彈性，勇於嘗試不同的創新方案，上述的虛擬新加坡是一例，無人駕駛的士是另一例，早在2016年當地便試行。這些珍貴實戰經驗，令她向外地出口服務時更有說服力。
香港疫後經濟復甦需時，更應積極開源。我們在教育、交通出行、市區重建等成績卓越，政府應帶頭向外推廣，好為本地人才謀求更佳的發展機會。
鄧淑明博士
香港大學工程學院計算機科學系、社會科學學院地理系及建築學院客席教授