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數據導航 (十) — 資訊科技改善俄國民生
資訊科技可促進社會進步，同時也可以改善民生。就以俄羅斯首府莫斯科為例。莫斯科曾一度被荷蘭智慧出行服務商 TomTom 評為全球交通最擠塞的城市。為改善問題，當地政府便推出智能交通系統，該系統就是在街頭安裝數以千計感應器、攝錄鏡頭、智能交通燈，實時監測路面狀況，收集各方面的數據，協調交通運作，並有助定出可行措施。
計劃除針對行車問題，還包括一系列配套措施。為吸引更多人乘搭公共交通工具，政府銳意更新巴士車隊和火車車廂，去年底有九成巴士是少於 5 年車齡，火車則有四成是新的。更以收集乘客上落車的數據，進行分析以開闢新巴士綫，讓新路綫可減少轉乘需要，當中有新路線更令 90 多萬人受惠。同時，莫斯科增加了單車徑，鼓勵市民以單車出行，結果去年以單車代步的人次高達 230 萬人次，比 2015 年增加了一倍。
連番措施成效理想，當地每年使用公共交通工具出行人次由 2010 年的 19 億，上升至去年的 28 億，莫斯科的交通擠塞問題也得以改善。即使當地私家車的數量增加了 100 萬架，但平均行車速度卻提升 13%，尋找泊車的時間也縮短了 65%，莫斯科人無不引以為傲。
資訊科技能改善莫斯科的交通問題，有利社會發展，所以該市已成為歐洲數一數二的數碼城市。同樣地，香港也可以善用資訊科技，訂下各種各樣利民措施，不但惠澤市民，還可以促進香港邁步向前。
鄧淑明博士
香港大學計算機科學系榮譽教授