香港的城市熱島效應日益顯著，車輛產生的熱能就是其中關鍵推手。香港大學的李晗玥同學為證實交通因素與城市熱島效應的關連，以《交通熱與城市熱島效應：解構香港交通增溫效應的空間異質性》為題進行研究，獲選為2026年「Esri青年學人大獎」個人組季軍奬項。
是項專題研究透過一系列量化分析，解構香港8個人口高度集中的區域，在交通因素影響下的整體城市熱島效應強度。結果證實，本港熱島效應主要受到交通因素所影響。研究同時提出多個可行的降温方案以緩和熱島效應。
有興趣了解更多，請按以下由李晗玥同學專門為研究製作的故事地圖連結:
https://arcg.is/1TWX182
