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我城未來我「話事」
最近有調查顯示香港人很不快樂，當中30歲以下受訪者的快樂指數跌幅最大，為有紀錄以來最低。其實近年社會瀰漫怨氣，從年輕人欠缺上流機會、居住空間不足、環境污染，到長者生活缺乏保障等等。
政府近日進行連串有關未來規劃的諮詢，包括2030年之後的發展和「智慧城市藍圖」的顧問研究等，所以現在正是黃金機會，給你我共同參與塑造城市的未來，一於我城未來我「話事」。
我們這個民間組織「智慧城市聯盟」（Smart City Consortium，簡稱SCC）就「智慧城市」的未來也於8月開始進行了歷時5個星期的諮詢，向公眾和業界收集意見，並於10月初完成中期報告提交當局，希望為政府提供有力的參考。
在SCC的報告中，貫徹的宗旨是要建設「以人為本」和可持續發展的未來。智慧城市的發展中，科技雖然是關鍵，但初衷是「以人為本」，而瑞典倡議的Vision Zero（暫譯：「願景：零交通傷亡」）值得參考。
交通意外每年奪去全球超過100萬個生命。在瑞典，私家車數量一直持續增加，不過車禍傷亡不增反減－在已發展國家中，每10萬人的車禍死亡人數：美國：11.4，歐盟國家：5.5，瑞典：2.6。這是因為瑞典國會在1997年通過Vision Zero?政策，目標為將車禍傷亡滅至「零」，做法是調整交通系統，安全性先行，減少人為錯誤。例如降低在市區的車速、多設行人專用區、用圍欄分隔單車道和車路；並且嚴格執法，令醉酒駕駛少於0.25%（大約是香港的一半）。下一步是要汽車內置酒精呼氣測試以警示司機、發展無人駕駛等。
同時，發展並沒有受阻－和美國相似，瑞典汽車數目自1970年代至今已增長了一倍。換句話說，實踐「以人為本」也沒有阻礙社會發展。我們深信，Vision Zero?這種「以人為本」的思維不單適用於交通上，更應該是我們發展智慧城市的終極目標。
鄧淑明博士
智慧城市聯盟督導委員會主席