2017/11/01

乘坐飛天車 也許不是夢 - 香港經濟日報

乘坐飛天車 也許不是夢

 

交通擠塞是所有城市都頭痛的問題,但也成為科技開發的靈感,其中之一是飛行車。

 

2020年舉行的東京奧運會將使用的未來科技中,飛行車最引人入勝。有日本公司正開發一款單座、輕量、毋須特殊操作和駕駛執照的飛行車,令人不怕奧運期間塞車。飛行車設想價格為500萬日元(35萬港元),空陸兩用,配備3個用於地面行駛的輪胎,四角安裝了飛行用螺旋槳。它會在10至20米高處飛行,地面行駛和飛行的最高時速為150公里,地面可行駛50公里,僅飛行的話約為5公里。

 

日德積極研究 杜拜不甘後人

 

日本以外,德國慕尼黑工業大學的4個年輕人於2015年開辦的初創,也是主力開拓飛天車,這輛車設想為的士,只有25千克的它全電能推動、垂直升降、時速可達300公里,而且聲稱噪音較電單車小。今年成功試飛了兩座位,現正研發5座位,剛在9月完成第2輪融資,連同首輪,至今已籌得逾1億美元,騰訊及Twitter創辦人是最新投資者之一。預期到2025年,這種無人駕駛的飛行的士可以正式推出。

 

阿聯酋杜拜也不甘後人,在9月的資訊科技博覽中,展示了一輛飛行的士,當地有關監管機構更認為5年後即2022年,技術和法規便會完備,屆時這個新發明就可推出市場。每輛售價預期是20多萬美元(約百多二百萬港元),應該是豪華型號吧。

 

這樣看來,未來十多二十年,除了無人駕駛,搭乘飛天車也許不再是魔法故事了。

  

 

鄧淑明博士
香港大學計算機科學系榮譽教授